MaxLinear, Inc. Es una empresa de servicios de telecomunicaciones.
| Imagen | parte # | Descripción | fabricante | Las existencias | Cuadros de trabajo | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
CONCENTRADOR DE 7 PUERTOS IC USB 2.0 48LQFP
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
CONCENTRADOR IC USB 2.0 DE 4 PUERTOS 24QFN
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
CI UART I2C/SPI 128 BYTE 24QFN
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
CI UART TXRX 512B 1CH 28QFN
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
IC DOBLE UART CON FIFO 3.3V 32-QFN
|
|
|
|
|
|
|
El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente: |
CONTROLADOR IC G.HN RGMII/SGMII
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
CI UART FIFO USB QUAD 48TQFP
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
PUENTE IC UART A USB 4CH 64LQFP
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos. |
El número de puertos de entrada y salida del IC I2C 24QFN
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
El sistema de control de entrada/salida de puertos I2C
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
El número de unidades de carga de la unidad de carga de la unidad de carga será el siguiente:
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el método de ensayo. |
El sistema de control de entrada/salida se utilizará en el sistema de control de entrada/salida.
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El número de unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidad
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
IC LIU T1/E1 SGL 28SOJ
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
IC LIU SH E1 OCTAL 225BGA y sus componentes
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
El número de unidades de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de con
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el método de cálculo de la velocidad. |
IC LIU SH E1 8CH 144TQFP y las demás
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El número de unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidad
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El número de unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidad
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
IC LIU E1 SGL 28SOJ
|
|
|
|
|
|
|
XRT83SL30IV-F |
El número de unidades de control de la unidad T1/E1/J1 SGL 64TQFP
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
IC LIU EI 7CH 3.3V 128TQFP y el resto de los componentes
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Los datos de las pruebas de seguridad de las instalaciones de ensayo se deben incluir en el formular
|
|
|
|
1