Filtros
Filtros
Circuito integrado ICs
| Imagen | parte # | Descripción | fabricante | Las existencias | Cuadros de trabajo | |
|---|---|---|---|---|---|---|
![calidad [#varpname#] fábrica](/images/load_icon.gif){kind=icon}
|
UJA1066TW/5V0/T,51 |
El IC de interfaz CAN IC CAN/LIN FALSE-SAFE HS 32
|
|
|
|
|
|
|
El número de unidad de control de las emisiones de CO2 |
El sistema de interfaz de CAN UJA1168ATK/F/HVSON14/REEL 13
|
|
|
|
|
|
|
MCP2544FDT-E/MNY |
Interfaz IC de CAN Transceptor de FD de CAN
|
Tecnología de microchips
|
|
|
|
|
|
MCP2544FDT-H/MF: el número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad |
Interfaz IC de CAN Transceptor de FD de CAN
|
Tecnología de microchips
|
|
|
|
|
|
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
El IC de interfaz CAN IC CAN/LIN FALSE-SAFE HS 32
|
|
|
|
|
|
|
UJA1078ATW/3V3WD, y1 |
Interfaz de la unidad de circuito IC Hi Spd CAN Transcvr 4.5V-28V 6us
|
|
|
|
|
|
|
UJA1168TK/VX,118 |
Interfaz CAN IC BL Análogo avanzado para automóviles
|
|
|
|
|
|
|
TLE8250GXUMA5 |
Transmisor-receptor de IC del interfaz de la PODER
|
Tecnologías Infineon
|
|
|
|
|
|
Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se aplican a los equipos de ensayo de los equipos de ensayo. |
Interfaz CAN IC BL Análogo avanzado para automóviles
|
|
|
|
|
|
|
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
Interfaz CAN IC BL Análogo avanzado para automóviles
|
|
|
|
|
|
|
Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en el formulario de solicitud. |
Interfaz CAN IC BL Análogo avanzado para automóviles
|
|
|
|
|
|
|
UJA1163TK,118 |
Interfaz CAN IC BL Análogo avanzado para automóviles
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Interfaz CAN IC Transceptor industrial de alta temperatura CAN
|
Las acciones de Texas Instruments
|
|
|
|
|
|
MCP2544FDT-E/SN: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros y los vehículos de transporte de pasajeros |
Interfaz IC de CAN Transceptor de FD de CAN
|
Tecnología de microchips
|
|
|
|
|
|
MCP2562FDT-H/SN |
Interfaz IC CAN Transceptor de velocidad de datos flexible
|
Tecnología de microchips
|
|
|
|
|
|
El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad |
Interfaz CAN IC BL Análogo avanzado para automóviles
|
|
|
|
|
|
|
El número de unidad es el siguiente: |
El sistema de interfaz de CAN UJA1163ATK/HVSON14/REEL 13
|
|
|
|
|
|
|
Las condiciones de los productos de la categoría 1 se especifican en el anexo II. |
El sistema de interfaz de CAN UJA1162ATK/HVSON14/REEL 13" Q1
|
|
|
|
|
|
|
TLE7250XSJXUMA1 |
Transmisor-receptor de IC del interfaz de la PODER
|
Tecnologías Infineon
|
|
|
|
|
|
TLE7250LEXUMA1 y sus componentes |
Transmisor-receptor de IC del interfaz de la PODER
|
Tecnologías Infineon
|
|
|
|
|
|
MCZ33903CD5EKR2 |
El sistema de control de la velocidad de salida de la unidad de control de la velocidad de salida de
|
Escala libre / NXP
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Interfaz CAN IC BL Análogo avanzado para automóviles
|
Escala libre / NXP
|
|
|
|
|
|
el número de unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga; |
Interfaz de la unidad de circuito IC Hi Spd CAN Transcvr 4.5V-28V 6us
|
|
|
|
|
|
|
V62/06629-01XE |
Interfaz de IC de CAN Mil Enhance 3,3V CAN Xcvrs
|
Las acciones de Texas Instruments
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Interfaz IC de CAN 3.3V SBC HSCAN
|
Escala libre / NXP
|
|
|
|
|
|
MCP2544WFDT-H/MNY |
Interfaz IC de CAN Transceptor de FD de CAN
|
Tecnología de microchips
|
|
|
|
|
|
MC33989PEGR2 |
IC de interfaz CAN SBC-HS
|
Escala libre / NXP
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Interfaz CAN IC Transceptor CAN con protección contra fallas de 80 V
|
Maxim integrado
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Interfaz CAN IC BL Análogo avanzado para automóviles
|
Escala libre / NXP
|
|
|
|
|
|
UJA1078ATW/5V0WD, y1 |
Interfaz de la unidad de circuito IC Hi Spd CAN Transcvr 4.5V-28V 6us
|
|
|
|
|
|
|
MCP2542WFDT-E/MF |
Interfaz IC de CAN Transceptor de FD de CAN
|
Tecnología de microchips
|
|
|
|
|
|
TLE7250SJXUMA1 |
Transmisor-receptor de IC del interfaz de la PODER
|
Tecnologías Infineon
|
|
|
|
|
|
Los requisitos de la norma NCV7351D1ER2G se cumplen en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. |
Interfaz de CAN IC Transceptor de alta velocidad de alta velocidad de alta velocidad
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
CAN Interface IC INDUSTRIAL CAN Transmisores y transmisiones de alta velocidad
|
Las acciones de Texas Instruments
|
|
|
|
|
|
El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción. |
Interfaz de circuito integrado CAN FT chip de base del sistema de seguridad CAN/LIN
|
|
|
|
|
|
|
El objetivo de las medidas de seguridad es: |
Interfaz de IC 5.0V de CAN SBC HSCAN con doble conexión
|
Escala libre / NXP
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Transmisor-receptor de IC del interfaz de la PODER
|
Las acciones de Texas Instruments
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
Interfaz de circuito integrado 5V AC 5V
|
Las acciones de Texas Instruments
|
|
|
|
|
|
MC33908AE |
Interfaz CAN IC MC33907/8 Regulador de seguridad SBCw/Buck/Boost
|
Escala libre / NXP
|
|
|
|
|
|
TJA1043TKJ |
El IC de interfaz de CAN TJA1043TK/HVSON14/REEL13
|
|
|
|
|
|
|
Las condiciones de los productos de la categoría 1 se especifican en el anexo I. |
Interfaz CAN IC BL Análogo avanzado para automóviles
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Interfaz CAN IC Transceptor CAN con protección contra fallas de 80 V
|
Maxim integrado
|
|
|
|
|
|
Los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en todos los casos. |
Interfaz CAN IC BL Análogo avanzado para automóviles
|
|
|
|
|
|
|
MCP2562-E/P: el número de unidades de producción |
Interfaz IC de la PODER
|
Tecnología de microchips
|
|
|
|
|
|
Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 |
Interfaz IC de 5 V LDO 100+150MA
|
|
|
|
|
|
|
MCP2542FDT-E/MNY (en inglés) |
Interfaz IC de CAN Transceptor de FD de CAN
|
Tecnología de microchips
|
|
|
|
|
|
MCZ33905CD3EK, el cual es el siguiente: |
Interfaz IC CAN 3.3V SBC HSCAN con doble conexión
|
Escala libre / NXP
|
|
|
|
|
|
Se trata de una serie de medidas de control. |
Interfaz de CAN IC Transceptor de CAN
|
Las acciones de Texas Instruments
|
|
|
|
|
|
L9615D |
Interfaz de CAN IC Transceptor de bus de CAN
|
STMicroelectrónica
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de velocidad. |
Interfaz de circuito integrado CAN Sgnl y Pwr Iso Tncvr w/ Intg Iso DC/DC
|
Dispositivos analógicos
|
|
|